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中间件_阿里云亚马逊_三重好礼

来源:胜利云 发布时间:2021-09-26 09:44 标签:亚马逊阿里重好中间件
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我们在本系列之前的博客中介绍了ASE Cockpit,这里是:ASE Cockpit(代替ASE的SCC 3)。

ASE Cockpit计划成为ASE的一个新的用户界面(或工具)组件,计划于2015年发布。ASE驾驶舱的用户界面(或工具)将管理ASE。ASE Cockpit是ASE数据库管理员(DBA)的重要配套工具。

ASE Cockpit将拥有SAP Control Center(SCC)3对其ASE的所有监控和功能,以及对即将到来的ASE中以下新特性/功能的支持。由于ASE Cockpit是SCC 3管理ASE的超集,ASE Cockpit将在即将发布的ASE版本中取代SCC 3。

现在让我们来扩展ASE Cockpit的上述每一项新功能。

+++

(1&3.i)

ASE Cockpit必须支持比SCC 3更多的平台,因为ASE Cockpit与ASE位于同一位置必须支持ASE支持的所有平台。ASE平台支持信息通常包含在产品文档中。与ASE驾驶舱相比,SCC 3不必与ASE位于同一主机上。

但是,为什么ASE驾驶舱的这一新功能或属性很重要?这种能力之所以重要,不一定是因为增加了几个平台,而是因为ASE驾驶舱现在与其部署的ASE位于同一位置。将ASE驾驶舱放在同一位置可以简化安装和配置,然后您才能使用它来管理您的ASE。

更重要的是,ASE驾驶舱的这种放在同一位置和简化非常重要,因为这有望满足我们ASE客户的关键要求。作为一个快速闪回,我们从ASE客户那里收到的输入和反馈是为了进一步简化SCC3的安装。ASE驾驶舱的这种共定位基本上简化了安装步骤(相对于SCC 3安装步骤)。

几乎自动化的安装、注册、启动等。,ASE驾驶舱与ASE的合用使其在易用性和简化性方面有了显著的进步。

+++

(2.i)

2015年即将发布的ASE的新版本是其"常开选项"。ASE的常开选项包括用于实现高可用性(HA)和灾难恢复(DR)的组件。由于其低TCO的优势和简化的承诺,ASE的发布将把HA和DR结合到一个包中。

值得注意的是,关键点是:ASE驾驶舱将为ASE始终在线(HADR)环境的管理提供用户界面(UI)覆盖范围。

(2.ii)

这是即将发布的ASE的新选项能够无中断地捕获和重放生产工作负载,并利用数据诊断问题,主动了解和管理配置更改。它将有助于:

ASE驾驶舱将是这个新ASE功能的UI。

(2.iii)

ASE即将发布的新DSAM可以使您最大限度地利用现有存储子系统的价值,考虑到一段时间内不同的访问频率,整个数据生命周期内的数据价值,通过将数据放在最高效的设备上而节省开支。这将有助于:

DSAM功能的用户界面将在ASE驾驶舱中。

+++

(3.i)

ASE驾驶舱重新使用其前身SCC 3的各种组件,但具有更新的用户界面模板和简化的顶级导航。

ASE驾驶舱将使用与SAP的用户界面标准一致的用户界面模板,并使ASE驾驶舱看起来类似IQ驾驶舱和ESP驾驶舱。(请注意,ASE Cockpit将在其Adobe Flash UI上模仿SAP的UI5 UX3标准,而不是使用HANA Cockpit使用的Fiori HTML5标准。)

此外,云计算大数据,ASE Cockpit将使用比SCC 3窗口布局更完整的浏览器空间。

最后,SCC 3的顶级菜单(应用程序和/或文件菜单)和顶级工具栏简化为以下三个选项卡:

(3.ii)

ASE驾驶舱简化了其ASE的警报,以便于选择复选框。当SCC 3要求您在应用警报之前定义/设置警报的名称、首选项和阈值时,ASE Cockpit会在内部对此进行简化,以设置触发警报的预定义阈值。这种简化可以让您在安装ASE之后立即开始使用基本警报。然后,个人大数据,您可以在"警报"选项卡中修改这些预设阈值。

ASE驾驶舱使用关键性能区域(KPA)作为其警报的度量和/或聚合。ASE驾驶舱中的这些KPI是SCC 3中关键性能指标(KPI)的替代品。(换句话说,SCC 3的关键绩效指标在ASE驾驶舱中被重新分类为关键绩效指标。)这些关键绩效指标分为四类:可用性、性能、容量和警报(缩写"APCA")。ASE驾驶舱内部有"收集作业"计划并运行以收集这些KPA状态。

(3.iii)

ASE驾驶舱首次发布将支持日语和简体中文本地化。注意,相比之下,scc3不支持本地化。(ASE驾驶舱和SCC 3都是国际化的。)

跳转到这个博客的一个子主题:

(点击屏幕截图可以看到更高的分辨率)

如果监控和警报不仅适用于sa类型的用户,而且主要适用于只有一个监控系统的用户,那就太好了角色

欧文,这是一个很好的要求。按角色/权限将监视+警报和管理分离是一个很好的建议。

Erwin,

我们进一步研究了ASE驾驶舱,ASE驾驶舱中的一些新变化将对此有所帮助。

ASE驾驶舱(相对于SCC 3)的一个变化是ASE驾驶舱使用ASE进行身份验证。这意味着当登录到ASE驾驶舱时,精准大数据,您提供ASE凭据,而不是像SCC 3*中那样提供单独的凭据。因此,在ASE驾驶舱的监视器选项卡中查看各种屏幕(如设备、缓存),您只需要mon\u角色,不需要sa\u角色。

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